Parking EFFIA gare Montpellier Sud de France - Montpellier/Lattes
Informazioni
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Area compatibile Chargemap Pass
Tariffe Chargemap Pass
Operatore
Area coperta
No
Alimentazione con energia rinnovabile
No
Description partielle à compléter :
5 bornes de recharge avec 2 prises chacunes : 1 prise type 2 ( 22kW ??) et 1 prise standard.
Pour recharger s'adresser à l'accueil du parking située à côté des ascenseurs face aux quais autocars.
Pour plug your car, go to the parking office information located at the left of the elevators and in front of busses stops
Stazione #1
Ricarica a pagamento
Sistema di identificazione
Tessera RFID
Passaggi
Chargemap
Vedi le card compatibili
-
Izivia -
ChargeNow -
SyDEV -
Freshmile -
KiWhi Pass -
New Motion
PRESA DOMESTICA UE
Disponibile
2kW
/ AC - fase singola
PRESA TIPO 2
Disponibile
7.4kW
/ AC - fase singola
PRESA DOMESTICA UE
Disponibile
2kW
/ AC - fase singola
PRESA TIPO 2
Disponibile
7.4kW
/ AC - fase singola
PRESA DOMESTICA UE
Disponibile
2kW
/ AC - fase singola
PRESA TIPO 2
Disponibile
7.4kW
/ AC - fase singola
PRESA DOMESTICA UE
Disponibile
2kW
/ AC - fase singola
PRESA TIPO 2
Disponibile
7.4kW
/ AC - fase singola
PRESA DOMESTICA UE
Disponibile
2kW
/ AC - fase singola
PRESA TIPO 2
Disponibile
7.4kW
/ AC - fase singola
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Commenti
Ti trovi in una pagina con un punto di ricarica per auto elettriche nella città di Montpellier.
Se possiede un'auto elettrica in Francia, affidati a Chargemap per trovare le stazioni di ricarica più vicine a Parking EFFIA gare Montpellier Sud de France - Montpellier/Lattes per il tuo veicolo elettrico.
Heleneboub
Livello 1giovedì 26 maggio 2022 12:29
Faible puissance il m'a fait 6h pour recharger je prend mon train on Véra au retour
BPhi
Livello 7sabato 22 agosto 2020 20:43
la ricarica si è completata...
zigale13
Livello 9domenica 21 aprile 2019 09:40
Merci Chargemap, la station est maintenant au bon endroit ?.
zigale13
Livello 9domenica 21 aprile 2019 07:16
Attention, j'ai créé cette borne le 20 avril, mais il y a eu un bug pour l'emplacement. Elle se situe à la gare TGV de Montpellier Sud de France. En attendant que le support Chargemap corrige la position.